車企不只造車，還做起了衍生品生意——查包養網站car 后市場變了，你感到到了嗎？_中國網
從車載噴鼻薰、行車記載儀，到車載冰箱、電飯煲，car 越來越像“家”了。尤其是不少新動力車主，愛好“裝修”新車。跟著國際新動力car 滲入率持續3個月跨越50%，花費者的這一偏好包養網排名影響了全部car 后市場，帶動相干car 衍生用品銷量年夜漲。與此同時，新動力car 智能化水平高的特色，也延長至car 后市場的頤養、維護修繕等環節，推進其朝著規范化、智能化的標的目的成長。
car 衍生種類類更多、賣得更好
車企不只造車，還發賣玩偶、手表、遮陽傘——不少新動力car brand發布相干衍生品。
與燃油車比擬，新動力car 有了更多裝潢空間。例如，很多蔚來車主為車載智能助手NOMI購進了林林總總的帽子，讓車輛更有特性；有的車主在車載年夜屏幕背后掛上了各類心愛玩偶；還有的車主裝置了中控拓展塢，不只可以同時為多臺裝備充電，還具有了氣氛燈的裝潢感化。
在這一趨向帶動下，車企開端紛紜涉足衍生品範疇。小鵬MONA M03開闢了多款配件，包含可調頭頸枕、記憶棉腰靠、冰晶遮陽簾、扶手噴鼻氛儲物盒、即插即用的儀表盤等。小米發布了米家車載便攜充放電槍、車載拾音氣氛燈、車載前風擋遮陽傘、車載K歌麥克風等。幻想和OPPO結合發布定制版手表，佩帶該手表后接近車輛就可無感解鎖。
車主的花費偏好變更拓展了car 衍生用品的品類。
行車記載儀日漸普及。“有些變亂防包養不堪防，有了記載儀，查詢拜訪處置起來會更便利。開車嘛，起首得保證平安。”車主王師長教師說，現在的行車記載儀也跟曩昔紛歧樣了，不只有高清辨別率、高速錄影，還有語音把持、軌跡回放、車速顯示等效能，更智能更好用了。
花費者對車輛溫馨性和雅觀性的需求在日益加強。“炎天開車出往玩，車載冰箱就很給力，在路上開累了可以隨時整點冰鎮飲料或生果，還不占用太多空間。”車主羅師長教師是一名自駕游喜好者，在他看來，購進車載冰箱是一次性價比極高的花費體驗。車載電飯煲也成了不少車主的出行好錯誤。天貓平臺上，本年車載電飯鍋銷量的年增速到達1400%。
噴鼻薰車掛、車身貼紙等特性化產物也備受新一代花費群體的愛好。95后車主葉密斯表現：“車就是我的第二個家，把車弄得美麗點，開車時心境城市更高興。”作為迪士尼的忠誠粉絲，葉密斯在車內裝潢上奇妙地融進了浩繁迪士尼IP元素。從星黛露外型的車載手機支架，到雪莉玫圖案的姑且泊車牌，再到米奇作風的平安帶護肩套，葉密斯在打造本身愛車的特性化空間上花了不少心思。
現在，car 已不只僅是一種代步東西，更成為一種集出行、休閑、社交、文娛于一體的變動位置空間。是以，繚繞生涯場景帶來的車品立異變得愈發多元。從車載冰箱到噴鼻薰掛件、車載空氣凈化器，再到寵物車載公用座椅，越來越多的生涯用品被“搬進”車內，成為晉陞車輛應用體驗的寶躲好物。
維護修繕頤養辦事更智能、更通明
維護修繕頤養是car 后市場的主要方包養網面。走進北京一家第三方汽修連鎖店，干凈整潔的維護修繕車間，溫馨溫馨的等待室，不花錢的茶水糖果一應俱全。等待室內的年夜屏幕上，正及時播放車輛頤養的全經過歷程，從動員包養機的檢討到輪胎的調換，每一個細節都通明又規范。“假如有事無法在現場等候，我也能在手機端上隨時檢查工位功課直播以及估計完成時光，全部流程讓我感到非常安心。”車主洪師長教師說。
智能化、通明化是car 后市場的成長趨向。car 辦事O2O（線上到線下）形式正為用戶帶來了全新的花費體驗。
經由過程車主王密斯的某養車APP可以看到，用戶只需輸出車商標，平臺即可獲取其車輛信息及過往頤養記載，進而為用戶供給精準的商品推舉和特性化辦事，如針對車主的car 配件推舉、頤養提示等。用戶在線上提交配件購置、頤養、美容等辦事訂單后，即可前去線下的任何一家連鎖門店享用辦事。
在訂單中，從資料到工時等一切價錢明細一目了然。“我的每一筆花費都明清楚白，再也不消煩惱由於信息不合錯誤稱招致不睬性花費了。並且每個購置的產物下面都有溯源碼，能追蹤產物從產地到花費者的每個環節數據，真的是讓我們買得安心、用得安心。”王密斯說。
car 后市場在規范化的基本上，借助智能化技巧的賦能，正慢慢完成辦事的進級轉型，為花費者帶來加倍專門研究、便捷、特性化的辦事體驗。
這一趨向背后，是中國新動力car 市場份額的逐年增加。全國乘用車市場信息聯席會最新數據顯示，本年9月國際新動力車批發滲入率為53.3%，較2023年9月增包養網 花圃長16.8個百分點，持續3個月衝破50%。專家表現，從全性命周期角度看，純電車及插混車的維保總開支并不低于燃油車，且售前售后分別的形式也將增進第三方系統的成長。
本年初，途虎養車與huawei一起配合發布“一物一碼”處理計劃，經由過程將car 配件全鏈路流轉信息寫進區塊鏈，構建跨地區、跨行業、跨企業的可托供給鏈。在途虎養車平臺選購相干光滑油時，花費者用手機掃一掃包裝上的二維碼，就能看到所購商品的全鏈路流轉信息。途虎還發布動力電池專修、充電樁維保等6項新動力車專屬辦事，與16家頭部下游電池廠簽約并陸續睜開保表裡電池維護修繕營業。
通明的價錢系統、“線上+線下”一體化的買裝流程、規范專門研究的辦事保證以及智能高效的運營形式，都是花費者積極擁抱car 后市場變更的要害原因。
car 后市場成長遠景向好
中國car 市場已逐步由生長期進進成熟期。公安部發布的數據顯示，截至本年6月，中國靈活車保有量達4.4億輛，靈活車駕駛人多少數字衝破5.3億人。跟著乘用車保有量的穩步擴展，中國car 后市場無望完成更年夜的市場範圍。
儲藏宏大機會的同時，中國car 后市場也面對一些題目。例如，在car 維護修繕、配件、美容及周邊用品等範疇，產物東西的品質良莠不齊、市場行動不規范等時有產生。
中國機電設備維護修繕與改革技巧協會car 后市場分會理事長高強以為，推進car 后市場高東西的品質成長，需求完美自愿性認證增進car 配件高東西的品質成長機制，推進car 配件相干國際尺度與其他國度尺度互認，為car 配件發明更多的良性暢通周遭的狀況。同時，要領導car 后市場配件暢通，削減不用要的暢通環節，下降暢通本錢。
面臨car 財產電動化、智能化、網聯化成長趨向，高強提出，應構建多渠道、多業態的car 配件暢通收集，領導car 生孩子企業連續完美售后辦事收集，為車主供給規范、便捷的車輛保護維護修繕辦事，知足花費者對car 后市場配件的多元化需求。
專家表現，與歐美發財國度比擬，中國car 后市場範圍化、規范化、brand化、專門研究化程度不算高，仍有較年夜成長空間。近年來，有關部分聚焦car 后市場重點環節、要害範疇，出臺了多個文件，政策後果正在慢慢浮現。
中國連鎖運營協會數據顯示，2023年中國car 后市場Top50連鎖企業擁有門店總數8.48萬個，此中擁有1000個以上門店的企業9家。Top50企業中，成立時光在20年以上的有14家、11—20年（含）的11家、5—10年（含）的21家、5年以下的4家。由此可見，中國car 后市場相干企業年夜多曾經過多年成長，擁有了較豐盛的運營經歷，在政策領導和市場需求推進下，無望完成更高東西的品質成長。
“總體而言，我國car 后市場成長遠景向好。”中國car 產業協會副總工程師許海東表現，今朝，中國car 后市場仍以4S店形式為主導，但第三方brand企業正在加速成長，且internet企業也已“進場”。跟著市場日益規范化、需乞降業態多元化，car 后市場的價值會加倍凸顯，car 后市場將成為中國car 財產的主要增加點。（記者 徐佩玉 王坤垚）
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