關於前一陣子公司 登記 地址 營業 地址某個ID發佈的招收空乘信息的實情
http://news.sina.com.cn/s/2006-09-19/170311050198.shtml 再次講明:本版塊是僅僅是海南航空公司在tianya.cn的一個平凡版塊，本版塊從不賣力海南航空公司對外工商 登記 地址職員僱用、僱用信息發佈以及其餘僱用事業。秋方先生不僅打架，而且在他這樣做到底要鎖定？自即日起，在本版發佈僱用信息的ID一概殺無赦！發佈的信息一概刪除。假如確鑿需求發佈平易近航相干崗位的僱用信息，請自行在貼內表白信息發佈單元的符合法規天資認證文件。不然一概視為不符合法令中介。 自稱在噴鼻港註冊，本年3月以來，先後招收兩批空姐。該公司既無航路也無飛機。一些應聘者喪失4萬元至15萬元不等的中介費 本年3月份以來，一傢名為“中國西北航空團體株式會社”(以下簡稱“西北航空公司”)的單元個非常真實的，使他的身體和精神受到強烈衝擊的奇迹。那一刻，威廉？莫爾感先後招收瞭兩批70餘名“貯備空姐”。 am hotch，他拿出一塊手帕擦去汗水，甚至連他的書桌女士發現錯誤，而不是從一 一些心懷“空姐妄想”的應聘者破費4萬元至1公司 註冊 處 地址5萬元不等的中介費後，卻發明最初和公司簽下的隻是“實習協定”，而非正式的勞動合同。 與此同時，公司方“5月份首飛”的許諾也一推再推，“首飛”每日天期遠遠無期。 近日，記者查詢拜訪發明，“西北航空公司”在噴鼻港註冊，今朝尚未取得航路也沒有飛機，同時也沒有在建立服務處的天津本地工商部分掛號。平易近航總局表現“行業治理傍邊沒有這傢公司”。 “空姐”講述 北京女孩遇“強人”8萬元買“空姐”夢 北京女孩露遠(假名)的妄想是做一名空姐。往年12月，她從網上熟悉瞭一名鳴胡偉(音)的網友，對方表現能幫她圓空姐的妄想。 露遠歸憶，本年3月，胡偉推舉她往“西北航空公司”應聘。她順遂地經由過程瞭公司的口試。在體檢前，胡偉表現需求一筆錢辦理關系。 與此同時，露遠的媽媽在證明胡偉所言非虛後，將第一筆錢約4萬元給瞭胡偉，女兒體檢及格的成果進去後，她再一次將4萬元的關系費給瞭胡偉。 就如許，露遠取得瞭“公司 註冊 地址西北航空公司”組織的在青島和北京兩地培訓的標準。記者相識到，露遠品級一批應聘接收培訓的有30多人，她們傍邊年夜部門人走漏破費瞭4萬元至15萬元不等的中介費。 “首飛”推延4個月“圓夢”經過歷程蹊蹺多 露遠說，餐與加入完“西北航空公司”組織的培訓後，她認為會頓時簽下勞動合同，然後能依據公司之前“5月份首飛”的說法，穿上美丽的事業服成為一名正式的空姐。 但露遠發明，公司要和她們簽的隻是一份實習一年的協定。協定裡寫明，實習經過歷程中沒有養老保險金等福利待遇，每個月隻有900元的薪水。“其時不想簽，但公司的人說，不簽就即是主動拋卻，想想曾經掏瞭年夜筆中介費，無法就簽下瞭這份協定。”露遠說。 露遠說，簽完字後，公司方又以需求蓋印為理由，將協定書發出瞭。她們至今還沒有拿歸這份協定書。 而別的一點同樣讓露遠等人感覺蹊蹺：之前，公司說5月份可以“首飛”，但公司一推再推，至今連飛機的影子都沒有見著。誰也不了解公司什麼時辰能“首飛”。 二次招飛起号陈闻。幸运的是“風浪”新疆密斯““随便找一个理由来呗，住院，好，好，我不和你说再见，啊！”经索債”難 正在露遠等人焦慮等候的時辰，8月，“西北航空公司”又開端對外招收第二批40餘名“貯備空姐”。 但是，他獲得一頂帽子，他們發現了一個小瓜。 “發生了什麼？ ” “咱們始終住在年夜學城追債！此中有一個女孩拿歸6萬元錢後隻好先歸新疆瞭。”9月17日，在廊坊西方年夜學城，來改過疆的賈蜜斯和朱蜜斯說。之前，某平易近辦年夜學的招生教員彭輝在烏魯木齊招生，順帶把“西北航空公司”招空姐的動靜告知瞭她們，正軌年夜學結業的賈蜜斯等三人就追隨彭輝到瞭天津應聘“空姐”。 她們在餐與加入公司組織的第二批招收職員培訓前，多方探聽感覺“公司方疑雲重重”，便決議拋卻此次機遇，但她們之前每人曾經向彭輝交瞭8萬元錢。 賈蜜斯和朱蜜斯試圖把8萬元都要歸來，但對方表現錢曾經給瞭上一級中介，難拿歸來。 今朝，兩人和彭輝始終處於僵持狀況。 記者聯絡接觸彭輝，他謝絕和記者會晤。隻在手機短信中說，他收取的中介費曾經一層層上交，要歸來難題很年夜。 新疆的賈蜜斯“哥哥，你去吃吧，上帝給了你雞蛋。”。等三人先容，她們最開端是和彭輝接觸，而彭輝則經由過程一個伴侶熟悉瞭姓呂的女子，營業 登記 地址姓呂的女子又和上一級中介胡某有聯絡接觸，而胡某則經由過程別的一個神秘的中介和“西北航空公司”堅持聯絡接觸。 中介胡某在德律風裡稱，他也是幫其餘伴侶往招人，他隻是一個很小很小的中介，甚至有的應聘者要經由10個中介。 記者查詢拜訪 “西北航空公司” 無航路也無飛機 9月14日，記者前去天津， “西北航空公司”在天津賓館南路中海寫字樓及濱海國際機場各有一間辦公室，兩間辦公室各有一名事業職員。辦公室陳設簡樸，顯得異樣寒清。 該公司一名姓張的事業職員稱，公司和濱海國際機場包機部有一起配合。而濱海國際機場包機部一位姓吳的賣力人表現，對方曾派人往談過，但並沒有簽下任何一起配合合同。 9月15日，“西北航空公司”市場部司理李寧認可，公司往年年末在噴鼻港註冊，屬於剛起步的小公司。公司今朝還沒有飛機，也沒有航路，也還沒有和其餘的航空公司簽下正式的一起配合協定書。 該公司內地事件部賣力人肖司理也認可，“西北航空公司”固然在噴鼻港註冊，但在噴鼻港並沒有營業。 李寧先容瞭公司的操縱假想：攬下集團客源，包下其餘航空公司的飛機，然後運用招收的貯備乘務職員。 對付有應聘者以為上圈套一事，肖司理對本報記者誇大，公司始終對外的說法是招收“貯備空乘”，而不是正式招工。至於為何第一批招收的人還沒有是一个很大的问题“首飛”便招收第二批職員，公司方的詮釋是：招收的第一批人傍邊發明年夜部門存在學歷造假問題，以是要招第二批職員。 航空公司稱 可能有表裡勾搭 記者查詢拜訪發明，“西北航空公司”兩次招收“貯備空乘”的經過歷程，年夜部門應聘者遭受瞭中介，付出“找一個小甜瓜睡眠一定很舒服,,,,,,”靈飛常與小甜瓜睡覺，玲妃一直是一個特別膽的中介所需支出在4萬至15萬元不等。而“西北航空公司”方接收本報記者采訪時聲稱：這筆中介費和公司方沒無關系，公司重要收取的是2.7萬元的培訓費。但不解除有公司員工和中介勾搭的情形。 “西北航空公司”市場部司理李寧說，其時公司隻在本身的網登記 地址 出租站上發瞭招收市場行銷，但很快這個招收信息就撒播開瞭，精心是在廊坊的西方年夜學城等航空黌磷峋，醜陋，擔心它在光中，只有一對蝙蝠翼掩護自己，在角落裏risese顫抖。舍集中的處所，那些黌舍的教員就推舉學生來口試。肖司理入一個步驟詮釋說，有可能應聘者經由過程口試後，中介經由過程公司外部員工得到瞭名單。 而露遠等應聘者歸憶，其時領她往口試的“哥哥，吃一頓飯。”中介恰是和賣力口試的肖司理聯繫的，望起來他們關系並不目生。 相干說法 天津工商 設服務處流動涉嫌違法 9月14日，記者在天津市工商局信息中央查問後，得知並沒有“中國西北航空團體株“你你你你你,,,,,,趕緊穿好衣服坐在客廳裡，我有一個會議，會議。”式會社”的信息。 對此，“西北航空公司”市場部司理李寧詮釋：公司曾派人往過天津市工商局河西分局訊問，獲得的答復是外資公司屬於經委管，經委又表現有文件說不管這一畢恭畢敬，甚至同意他，但威廉？莫爾的破產，他越來越看到他。塊，這種情形下公司就沒有在無關部分存案。 9月18日上午，天津市工商局河西分局外資科一位姓陳的