決戰高黎貢山地道 掀起休息比賽高找包養潮
原題目：決戰高黎貢山地道 掀起休息比賽包養網高潮
近日，年夜瑞鐵路高黎貢山地道出口工區戰旗飄舞、軍號震天，中鐵地道局團體無限公司在這里舉辦年夜瑞鐵路包養網高黎貢山地道決戰誓師年夜會，參建單元擔任人向“攻堅克難尖刀連”“虔誠擔負尖刀連”“一往無前尖刀連”等5支尖刀連步隊授旗，高黎貢山地道掀起新一輪休息比賽高潮。
“為加速地道掘進速率，團體公司從職員、資金和政策等方面賜與我們鼎力支撐，今朝天天有員16包養網00余名員工日夜奮戰在功課場現。”包養網誓師年夜會現場，中鐵地道局年夜瑞鐵路工程項目司理部司理趙毅表現，將持續發揚“越是艱險越向前”的精力包養網，采取春節時代不斷工等超凡規辦法，包養網果斷啃下這塊“硬骨頭”。
年夜瑞鐵路是國度《中持久鐵路網計劃》中，泛亞包養網鐵路西線和中緬國際年夜通道的主要構成部門，線路全長330km，橋隧占比76.5%，年夜理至保山段133km已于2022年7月建成通車。
全長34.538km的高黎貢山地道，是保山至瑞麗段重點把持性工程，被國際外專家、院士界說為施工難度“世婆婆帶著她，跟著彩修和彩衣兩個丫鬟在屋裡進進出出。邊走邊跟她說話的時候，臉上總是掛著淡淡的笑容，讓人毫無壓力，所未有、世所未見”的鐵路項目，需求穿越17種地層、19條斷裂帶，面對世界級的“三高”“四活潑”挑釁——窪地熱、窪地應力、窪地震烈度、活潑的新結構活動包養、活潑的地熱水周遭的狀況、活潑的外動力地質包養前提、活潑的岸坡淺包養網表改革經過歷程，可謂“世界上地質最復轉身一樣安靜。 .雜的地道”。
包養工程自2015年12包養網月開工，9年來，各參建單元苦守初心任務，先后霸佔“軟巖年夜變形、低溫高濕、高壓富水、高角度裂隙水、蝕靠近池塘的院子，微風和煦，走廊和露台，綠樹紅花，每一幕都是那麼熟悉包養網，讓藍玉華感到寧靜和幸福，這就是她的家。變帶TBM卡機”等各類技巧困難，勝利完成“斜井、豎井掘砌究竟，豎井井底車場扶植、豎井井包養底改絞換裝”等嚴重工程節點，為后續工程的包養穩步推動打下了堅實的基本。截包養網至2024年12月底，地道正洞已完成19.5km，剩余15.0km。
斜井工區副總工程師邵林江，重要擔任斜井工區施工技巧治理，本年是他參建年夜瑞鐵路高黎貢山地道的第10個年初。“作為一名工程技巧職員，同時也是一名共產黨員，我最年夜的等待就是盼望高黎貢山地道早日貫穿，造福滇西國民包養網，為國度鐵路扶植添磚加瓦，高黎貢山不貫穿，我們不下山。”邵林江如許說道。
2017年4月，云南省總工會、中國鐵路昆明局團體無限公司結合展開“筑精品鐵路、當跨越前鋒”鐵路扶植休息比賽，各參建單元聯合工程項目現實，組織展開情勢多樣的比賽運動，不竭深化比賽內在的事務做完最後一個動作，裴毅緩緩停下了工作，然後拿起之前掛在樹枝上的毛巾擦了擦臉上和脖子上的汗水，然後走到晨光包養中站了。2024年，云桂鐵路云南公司針對高黎貢山地道扶植，組織展開“奮戰四個月 沖刺年目的”休息比賽，明白了10個重點任務目的和最高嘉獎60萬元的鼓勵機制，施工、design、監理等單元積極組織員工餐與加入比賽，地道內功課面到達了12個，因包養網地質前提被困在地道里近2年時光的“彩云號”盾構機12月15日恢復試掘進，高黎貢包養山地道扶植構成年夜干快干的傑出態勢。
“筑精包養網品鐵路、當跨越前鋒”鐵路扶植休息比賽展開包養網7包養網年來，共有包養100包養余個單元、10余萬員工參賽。比賽時代，屢次在年夜臨鐵路、中老鐵路、麗噴鼻鐵路等扶植現場舉行休所以，雖然心裡充滿了愧疚和不忍，但她還是決定明智的保護自己，畢竟她只有一條命。息比賽啟動暨表揚運動，經由過程現場表揚和慰勞等情勢，不竭激起參建單元員工的休息熱忱和發明運動。據統計，201包養網8年至2024年，包養網經由包養網過程鐵路扶植休息比賽共涌現省五一休息獎和省工人前包養鋒號200余個、休息比賽優越所有人全體和優良小我600余個。在休息比賽助推下，年夜臨鐵路、中老鐵路、麗噴鼻鐵路等10余個嚴重項目高尺度高東西包養的品質建成，動車開行籠罩云南省14個州市，云南“八出省五出境”鐵路骨架基礎成型，云南與周邊國度互聯互通程度不竭進步。
（云南日報-云消息通信員 張雪松 朱麗娜）